08.08.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Takker for gode råd! Hva består en innvendig motorrens av? Jeg har kjørt noe slikt en gang før, men husker ikke hva det het. Det var i forbindelse med overgang til fullsyntetisk olje for ca ett år siden (Pennzoil).
Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982
Mercedes Benz 280GE 1985
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Jagman</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg bruker Tunap innvendig motorens (godkkjent av DCAG), og er sånn rimelig fornøyd, men det finnes mange typer.
Ps. Penzoil er ikke godkjent av MB etter 229.1 forskriften. Ds.
Simen J. Malerbakken
http://www.stjerneservice.no
Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982
Mercedes Benz 280GE 1985
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Jagman</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg bruker Tunap innvendig motorens (godkkjent av DCAG), og er sånn rimelig fornøyd, men det finnes mange typer.
Ps. Penzoil er ikke godkjent av MB etter 229.1 forskriften. Ds.
Simen J. Malerbakken
http://www.stjerneservice.no

