10.08.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">du kan godt justere opp trykket endel, men ikke uten å stille opp pumpa samtidig!! da blir den alt for varm og kan lett skjære seg
Gasspågivende, Hensynsløs og Voldsom
Norsk Hjemmebrent konsumereres lag www.himers.cjb.net
LJ70 VX http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=13934
<i><div align="right">Opprinnelig postet av kholand</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Går ei grense der, du får ikkje opp turbotrykket no serlig,uten å gi turboturbinen mer exos å snurre på! Hvis du har problemer med varme, så må du heller montere ein intercooler!!!
Gasspågivende, Hensynsløs og Voldsom
Norsk Hjemmebrent konsumereres lag www.himers.cjb.net
LJ70 VX http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=13934
<i><div align="right">Opprinnelig postet av kholand</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Går ei grense der, du får ikkje opp turbotrykket no serlig,uten å gi turboturbinen mer exos å snurre på! Hvis du har problemer med varme, så må du heller montere ein intercooler!!!