11.08.2005, 23:00
Det kan være forurensinger i oljen/ eller oljen som har kokset slik at det legger seg partikler i ventilløftere eller i oljekanelene til ventilløfterne slik at disse ikke får riktig oljetrykk!!
Bytt motorolje eller enda bedre ta en Motorrens. Tror det heter Motordialys.. Da spyler dem en varm renseveske igjennom oljesystemet med trykk slik at all grums, alle forbrenningsrester og kokset olje blir med ut..
Det er jo ikke sikkert det er dette som er problemet da, men nyere biler skal liksom gå så lenge på samme motorolje at det har en tendens til å bli svært mye fremedlegemer i oljen som bare har mulighet til å forlate motoren ved oljebytte!!
På den andre siden er det jo 5-års garanti på Mitsuer så det er forståelig om du er usikker på en sånn operasjon, men jeg mener du skal kunne beholde alle garantier om du velger å ta en Motordialys (tror det er det det heter) Er heller ikke sikker på hvem som tar det heller men det må det jo gå an å finne ut..
En sånn motorrens er forøvrig å anbefale da den tømmer hele motoren for gammel olje og DRITT..
Mvh
Bytt motorolje eller enda bedre ta en Motorrens. Tror det heter Motordialys.. Da spyler dem en varm renseveske igjennom oljesystemet med trykk slik at all grums, alle forbrenningsrester og kokset olje blir med ut..
Det er jo ikke sikkert det er dette som er problemet da, men nyere biler skal liksom gå så lenge på samme motorolje at det har en tendens til å bli svært mye fremedlegemer i oljen som bare har mulighet til å forlate motoren ved oljebytte!!
På den andre siden er det jo 5-års garanti på Mitsuer så det er forståelig om du er usikker på en sånn operasjon, men jeg mener du skal kunne beholde alle garantier om du velger å ta en Motordialys (tror det er det det heter) Er heller ikke sikker på hvem som tar det heller men det må det jo gå an å finne ut..
En sånn motorrens er forøvrig å anbefale da den tømmer hele motoren for gammel olje og DRITT..
Mvh