23.08.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Sjansen for at du finner noe stor kvalitetsforskjell,vil jeg påstå er lik null.
Bil produksjonen idag er et samarbeid på kryss og tvers og tilbake igjen.
Til eksempel blir en stor del av Toyota sine biler for det europeiske markedet produsert i England,uten at det har blitt noe dårligere biler av den grunn.
93 ZJ 5.2 V8 Laredo
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Kokken</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Feil!
Både Toyota og Honda har hatt problemer med kvaliten på en del biler produsert i England kontra dem laget i Japan. Dette er jo godt kjent blant HondaToyotaverkstedene
Hilsen Roall
HJ61 89mod. med OME. 33"BF/AT
BJ75 (pick-up)
Bil produksjonen idag er et samarbeid på kryss og tvers og tilbake igjen.
Til eksempel blir en stor del av Toyota sine biler for det europeiske markedet produsert i England,uten at det har blitt noe dårligere biler av den grunn.
93 ZJ 5.2 V8 Laredo
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Kokken</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Feil!
Både Toyota og Honda har hatt problemer med kvaliten på en del biler produsert i England kontra dem laget i Japan. Dette er jo godt kjent blant HondaToyotaverkstedene
Hilsen Roall
HJ61 89mod. med OME. 33"BF/AT
BJ75 (pick-up)