12.08.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">ok. takk for d. da kan æ i hverftall ha 31x10,5. noen større?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Torgeir13</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Æ e 99% sekker på at ingen 410/413 e godkjent med nåkka aina ein orginale hjul i Norge... EU goskjent kain jo ailt bli.. stor forskjell ¨på EU ok å at endringen e godkjent av BT
<font size="2"><font color="orange"> Du kommer lenger med en dråpe diesel enn med et tonn med vann </font id="orange"></font id="size2">
![[Bilde: logo%20henning.bmp]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/henning/logo%20henning.bmp)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Torgeir13</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Æ e 99% sekker på at ingen 410/413 e godkjent med nåkka aina ein orginale hjul i Norge... EU goskjent kain jo ailt bli.. stor forskjell ¨på EU ok å at endringen e godkjent av BT
<font size="2"><font color="orange"> Du kommer lenger med en dråpe diesel enn med et tonn med vann </font id="orange"></font id="size2">