12.08.2005, 23:00
Takk for det du. Sitter faktisk allerede å kikker gjennom galleriet ditt med en boks cola foran meg å må si at jeg har plukket opp veldig mye allerede. Supert med så mye detaljerte bilder og forklaringer, dette hjelper meg utrolig masse. Lurer litt på om det var i naf bladet MOTOR jeg leste om biltilsynets nye avdeling som skal holde på med godkjenning av ombygde biler. Uansett så skulle det fra nå av bli mye enklere å få godkjent ombygde biler fordi et kontor skulle behandle alle søknader fra hele landet og da slipper man unna surkuker som ikke er interresert i å godkjenne bygget ditt. Denne nye avdelingen skulle nå reise rundt for å få litt innsyn i va det var de skulle jobbe med. Blant annet skulle de til england for å se hvordan de der borte gjør det med alle disse caterham og lotus super seven replikane for å få de forsvarlige til å bruke på vei å hva de ser etter der når de skal godkjenne hjemmeb®ygg. De snakket noe om svergie også for å lære litt, svenskene er som alle vet mye enklere å ha med å gjøre, det er jo A-traktoren et godt eksempel på. det kommer også etterhvert en bok der det står alt om hva som er avgjørende for en bils sikkerhet og hva som må til for å få den godkjent på vei. Så jeg satser på å få bygget godkjent for vei. men det erenda mye når det gjelder bilen jeg usikker på å derfor er forumet genialt. Får bare satse på at det går bra å bygge det litt solid å ordentlig. Dette blir ikke nokka som er slengt i sammen i hu å hast, men må nok legge litt tid å penger ned, men det skal bli bra.