13.08.2005, 23:00
Henning, den originale bunnpanna ble benyttet i STT-settene. På G-wagen ble oljeavtappingsskruen erstattet med en banjoskrue for å få mulighet for oljeretur fra turboen, på W123-serie ble bunnsumpen (2-delt bunnpanne på denne) erstattet med en med oljereturstuss.
Bunnpanna til G-wagen er litt større enn W123-bunnpanne, omlag en liter. Hva anngår bytte vet jeg ikke om jeg hadde tatt meg bryet med å bytte til G-wagenbunnpanne, gjorde det selv da jeg byttet motor nå, men de så ikke SÅ forskjellige ut til at jeg vil tro det utgjør noen drastisk forskjell.
Jeg vil tro at du gjør i buksa lenge før du får sideveis helling som gjør smøringen med W123-bunnpanne mangelfull
300 GD Cab 32"
280 GE LWB
Bunnpanna til G-wagen er litt større enn W123-bunnpanne, omlag en liter. Hva anngår bytte vet jeg ikke om jeg hadde tatt meg bryet med å bytte til G-wagenbunnpanne, gjorde det selv da jeg byttet motor nå, men de så ikke SÅ forskjellige ut til at jeg vil tro det utgjør noen drastisk forskjell.
Jeg vil tro at du gjør i buksa lenge før du får sideveis helling som gjør smøringen med W123-bunnpanne mangelfull
300 GD Cab 32"
280 GE LWB