13.08.2005, 23:00
hmm
er fort gjort å ta ut ventilene bare for å sjekke om ventl styringen er knekt av da.. den er kurant å skifte sikkert også isåfall.. eller om den har knekt litt ibånn med ellers helt fin så er det jo bare å slipe bort restene som stikker ut så får du trimma toppen litt også hehe
men i utgangs punktet ville jeg ikke brukt den toppen før jeg hadde finni ut hvem/hva/hvor...
og de merkene har vel mindre betydning på enslik type motor, bare det ikke er spor noen steder der det skal være tett.
![[Bilde: EvoMan_logo.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/evoman/EvoMan_logo.jpg)
MhcG2c
Those who know Evo` can't explain. Those who don't cannot understand.
er fort gjort å ta ut ventilene bare for å sjekke om ventl styringen er knekt av da.. den er kurant å skifte sikkert også isåfall.. eller om den har knekt litt ibånn med ellers helt fin så er det jo bare å slipe bort restene som stikker ut så får du trimma toppen litt også hehe
men i utgangs punktet ville jeg ikke brukt den toppen før jeg hadde finni ut hvem/hva/hvor...
og de merkene har vel mindre betydning på enslik type motor, bare det ikke er spor noen steder der det skal være tett.
![[Bilde: EvoMan_logo.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/evoman/EvoMan_logo.jpg)
MhcG2c
Those who know Evo` can't explain. Those who don't cannot understand.

