Servo/ akslinger.

[Blom]

Punkt 1 måtte jo være og kontakte biltilsynet og høre hva de sier til dine ombygninger.

Er egentlig litt merkelig dette, folk spør alle andre enn BT selv hva som kan bli godkjent
Og med tanke på denne gruppen SFOOR som du henviser til, så er det ikke meningen at ting skal bli lettere å godkjenne, men at det skal bli mere likt. Som du sikkert har lest under innlegget om SFOOR, så vil nok mange se på dette som en betydelig innskjerping av hva som har blitt praktisert hos endel trafikkstasjoner.

Det meste KAN bli godkjent om det er bygget på rette måten, men kravet til dokumentasjon og testing blir så omfattende at du kunne glatt kjøpt deg en ny bil og vel så det for summen bare til testene. Hørte en sum på 113.000 som DNV forlangte for å teste en Sierra rattstamme på en kit-car og det er jo bare en av komponentene i bilen...

Det enkleste du kan gjøre vis du SKAL ha en suki med store hjul, er å finne en godkjent bil på Island og importere denne hit.

Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80 - www.hilux4x4.no