20.08.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg har justert en halvomdr på pumpa,det ble ikke noe spesielt mer guffe.. får ikke fram den ordentlige svartrøyken...
Skal sette inn en pumpe fra den orginale turbomotoren,men mengde skruen på den er ikke lik som ppå sugepumpa..Noen som kan gi noe tips her???
KJ Tlf 92049666
<b> OPPDAL 4X4</b>
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Kristian-j</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Der er det veldig enkelt der bare kliner du til og drar ALDA-ventilen helt ned...
Simen J. Malerbakken
1991 Mercedes-Benz 400 SE
1987 Mercedes-Benz 300 GD stt
http://www.stjerneservice.no
Skal sette inn en pumpe fra den orginale turbomotoren,men mengde skruen på den er ikke lik som ppå sugepumpa..Noen som kan gi noe tips her???
KJ Tlf 92049666
<b> OPPDAL 4X4</b>
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Kristian-j</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Der er det veldig enkelt der bare kliner du til og drar ALDA-ventilen helt ned...
Simen J. Malerbakken
1991 Mercedes-Benz 400 SE
1987 Mercedes-Benz 300 GD stt
http://www.stjerneservice.no