16.08.2005, 23:00
Når du setter på høyere sjakler så hever du ikke mer enn halvparten av langden på sjaklen. (10cm sjakkel = ca 5cm heving.)
Bak kan det være en fordel å sette på en sjakkel, siden du da vrir akslingen litt oppover foran. Blir litt mindre slitasje på krysset.... Foran blir akslingen vridd andre veien, så du får mer bøy på den.
Vet ikke om det er noen fordel med lengre sjakler... vurderer å sette på igjen de orginale bak på min, for å se om det funker bedre da...
Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">
Bak kan det være en fordel å sette på en sjakkel, siden du da vrir akslingen litt oppover foran. Blir litt mindre slitasje på krysset.... Foran blir akslingen vridd andre veien, så du får mer bøy på den.
Vet ikke om det er noen fordel med lengre sjakler... vurderer å sette på igjen de orginale bak på min, for å se om det funker bedre da...
Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">