30.01.2004, 00:00
<b>SORRY NANNAESTAD !!!!!!!!!!!!!!!!</b>
Jeg må bare beklage at dette har tatt litt tid. Denne uka har jeg ikke gjørt annet enn å jobbe og sove, har faktisk ikke hat tid til å sjekke OFFROAD.NO heller..........skummelt, ikke sant !!!!!!!
Jeg måtte ta traktorn og brøyte meg frem til der hvor fjørene er lagret. Fikk gjort dette igår. Kan ta med meg fjørene på jobben til uka. Ringer deg uansett utpå dagen idag.
Ang. høydeforskjell på fjørene. Du trenger ikke bruke alle bladene i bakpakka. Du må jo uansett dele fjørpakka, for å bytte den øverste fjøra som er knekkt. Mår du henter dem kan jeg vise deg hvordan jeg ville ha satt de sammen.
Ang. dekk ville jeg brukt 8 tommerne foran og 10 tommerene bak. Dermed vil det gå innenfor skjermene foran, og du vil øke "skulderbredden" bak. Disse flotte kjærrene fra 80tallet, er litt "smale i ræva", og med å bruke 10tomms bak, fyller du hjulhuset bedre.
Vi snakkes...
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink
Jeg må bare beklage at dette har tatt litt tid. Denne uka har jeg ikke gjørt annet enn å jobbe og sove, har faktisk ikke hat tid til å sjekke OFFROAD.NO heller..........skummelt, ikke sant !!!!!!!
Jeg måtte ta traktorn og brøyte meg frem til der hvor fjørene er lagret. Fikk gjort dette igår. Kan ta med meg fjørene på jobben til uka. Ringer deg uansett utpå dagen idag.
Ang. høydeforskjell på fjørene. Du trenger ikke bruke alle bladene i bakpakka. Du må jo uansett dele fjørpakka, for å bytte den øverste fjøra som er knekkt. Mår du henter dem kan jeg vise deg hvordan jeg ville ha satt de sammen.
Ang. dekk ville jeg brukt 8 tommerne foran og 10 tommerene bak. Dermed vil det gå innenfor skjermene foran, og du vil øke "skulderbredden" bak. Disse flotte kjærrene fra 80tallet, er litt "smale i ræva", og med å bruke 10tomms bak, fyller du hjulhuset bedre.
Vi snakkes...
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

