22.08.2005, 23:00
Himmel og hav.... detta vakke lett.
Bilen er en 1979 modell, og ikke 85/85 som jeg først trodde.
Motoren er en 5-sylindret 617-utgave, kjøpt som longblock fra MB i Tyskland i 1995, da bilen ble bygget om fra 230GE til 300GD.
Motoren har gått ca 100.000km, ihvertfall ikke lengre.
Gearkassa var en 4-trinns manuell, men litt "synging/skraping" i 2-gir.
Etter litt gjennomgang av en "dele-garasje" jeg og et par andre kompiser har, fant jeg jaggu en 280E-motor og ei 4 trinns automatkasse, begge fra en 123 el 124 bil.
Noen som har snøring på om dette passer i G-Wagen?
Tenkte å selge 300'en med den manuelle kassa, da jeg har nok dieseldyr på gårdsplassen, og liker bensinbiler med automat.
Hva kan man forlange for en 300D med ny starter og ny dynamo samt 4-trinns manuell kasse?
Mvh
Roy
Bilen er en 1979 modell, og ikke 85/85 som jeg først trodde.
Motoren er en 5-sylindret 617-utgave, kjøpt som longblock fra MB i Tyskland i 1995, da bilen ble bygget om fra 230GE til 300GD.
Motoren har gått ca 100.000km, ihvertfall ikke lengre.
Gearkassa var en 4-trinns manuell, men litt "synging/skraping" i 2-gir.
Etter litt gjennomgang av en "dele-garasje" jeg og et par andre kompiser har, fant jeg jaggu en 280E-motor og ei 4 trinns automatkasse, begge fra en 123 el 124 bil.
Noen som har snøring på om dette passer i G-Wagen?
Tenkte å selge 300'en med den manuelle kassa, da jeg har nok dieseldyr på gårdsplassen, og liker bensinbiler med automat.
Hva kan man forlange for en 300D med ny starter og ny dynamo samt 4-trinns manuell kasse?
Mvh
Roy