23.08.2005, 23:00
Jeg er litt fan av 2,9-literen av OM602, har kjørt denne en god del i Sprinter og synes den går meget bra. Om du har 4,9:1 i akslingene dine hadde jeg satset på en slik en parret med en manuell 5-trinns girkasse, dette leveres originalt i Sprinter så holdbarheten er ikke noe problem.
Ellers har jeg også kjørt et par GDer med 3-liters OM603A, også en herlig motor! Denne leveres originalt bare med automatgir og om du har 4,9-akslinger får du et temmelig høyt cruisingturtall og lite sprut i forbikjøringer. Du kan kjøre manuell girkasse på denne også, men her er det i utgangspunktet for mye moment.
Uansett er det viktigste at du monterer ny vannpumpe, for komplett deleliste for denne se: http://www.mb-g.de/gdaten/thread.php?id=156
300 GD STT Cab
(280 GE LWB)
Ellers har jeg også kjørt et par GDer med 3-liters OM603A, også en herlig motor! Denne leveres originalt bare med automatgir og om du har 4,9-akslinger får du et temmelig høyt cruisingturtall og lite sprut i forbikjøringer. Du kan kjøre manuell girkasse på denne også, men her er det i utgangspunktet for mye moment.
Uansett er det viktigste at du monterer ny vannpumpe, for komplett deleliste for denne se: http://www.mb-g.de/gdaten/thread.php?id=156
300 GD STT Cab
(280 GE LWB)