24.08.2005, 23:00
Reglene ble endret for noen år siden, faktisk til fordel for oss som importerer. Tidligere måtte bilen deles i to for å kunne tas inn som deler. Har faktisk stått på en parkeringsplass nedenfor Svinesund og delt to biler med hammer, meisel og baufil!
Hold øye med mobile.de og forsøk å finne noe i Nord-Tyskland. Norske prøveskilt kan ikke brukes i Tyskland, og bilen må avregistreres før eksport. Derfor er det best om selger kjører bilen til Kiel/annen fergekai eller grense. I Danmark og Sverige er det fritt fram med norske prøveskilt. Alternativt kan en kjøpe eksportskilter, men det er dyrt og tungvint. En må løpe fra kontor til kontor fire-fem gangger før alt er i orden. Ikke alt er mer byråkratisk i Norge enn i resten av Europa.
Øyvind
Hold øye med mobile.de og forsøk å finne noe i Nord-Tyskland. Norske prøveskilt kan ikke brukes i Tyskland, og bilen må avregistreres før eksport. Derfor er det best om selger kjører bilen til Kiel/annen fergekai eller grense. I Danmark og Sverige er det fritt fram med norske prøveskilt. Alternativt kan en kjøpe eksportskilter, men det er dyrt og tungvint. En må løpe fra kontor til kontor fire-fem gangger før alt er i orden. Ikke alt er mer byråkratisk i Norge enn i resten av Europa.
Øyvind