lav vitara

[littmild]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ja, la oss ta en av verdens beste biler på fremkommelighet, og gjøre den helt udugelig.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av littmild</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er vel LITT drøyt å si dette om en vitara vel?

Etter min mening er ikke akkurat en vitara noen stor og barsk offroader (med unntak fra Geared sin, den er tøff!)

<i><div align="right">Opprinnelig postet av MoTaba</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Er aldeles ikke drøyt, med få inngrep(heving, større dekk) er vitara en veldig god skogsbil, som ikke er for stor og bred, men fortsatt har en ok motor, og et av verdens beste 4hjulstrekksystem, dessuten er det stor forskjell på god fremkommelighet og "stor og barsk offroadbil", poenget med en offroadbil er å komme seg fram, ikke å se tøff ut.

_______
'84 Suzuki SJ 410 JL Cab