Kjøp av en Suzuki SJ410 1984.

[yakuza]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">quote:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">quote:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hmmm. men vil en bilmekaniker påstå at han har overhalt bremsetrommelene bak og på transferen??

Tror jeg ville ha overhalt bremsene jeg

<i><div align="right">Opprinnelig postet av sven</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er vel kanskje håndbrekk-bremsen han mener, den sitter jo sammen med tensfer-kassa..........
<i><div align="right">Originally posted by M.S</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

trur poenget er at det er lite å overhale på sjølve trommelen, men heller meir å overhale på bremsa som heilheit..




http://www.terrengbil.com/zuki