28.08.2005, 23:00
akkurat. da skjønner jeg mer. det er fast overføring, eller 100% sperrer altså. Det som er best i terrenget ville jeg anta, men på asfalt så vil det slite gummi eller metall ![[Bilde: ohmy.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif)
mens en diffbrems vil gi litt rom for forskjellig omdreining men fortsatt kunne sperre hjulene hvis det ene spoler.
Hvor mange hester vil akslingene på en zuki 410/3 tåle hvis man satte i større motor eller brukte akslingen på en annen bil? Et ca anslag gamperomper
mens en diffbrems vil gi litt rom for forskjellig omdreining men fortsatt kunne sperre hjulene hvis det ene spoler. Hvor mange hester vil akslingene på en zuki 410/3 tåle hvis man satte i større motor eller brukte akslingen på en annen bil? Et ca anslag gamperomper