turbo på bensin lux

[kholand]

er vel mye enklere å montere en kompressor.. og hvis du er ute etter moment så er jo en kompressor midt i blinken. lag bare en ny brakett til kompressoren (de er ganske store..så god plass er jo en fordel.) må nok ha tannreimdrift vil jeg tro. vanlig kilereim blir nok for kleint til å dra rundt en kompressor i 10.000 o/min. G-ladere er det jo flust av, og de er ikke så hakkande ille som alle skal ha det til -sålenge du vet å behandle de. ellers så har du jo lysholm-kompressor som er den mest effektive, men også den dyreste. for en g-lader i god stand(nyoverhalt) så må du nok regne med å gi rundt 15000. det dobbelte for en lysholm. lysholm bråker forresten no grusomt, men det gjør jo ikke no..er jo tøff lyd

Gasspågivende, Hensynsløs og Voldsom
Norsk Hjemmebrent konsumereres lag www.himers.cjb.net

LJ70 VX http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=13934