28.08.2005, 23:00
VENT..STOPP...NEI....Beklager nå har jeg skrivi raskere en jeg har tenkt.![[Bilde: blush.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif)
Tomgangs vakumet blir sansynlig vis nesten som normalt, men så i det øyeblikket du har nådd 0 i ladetrykk er jo fordeleren på full fortenning og vel så det.
Er jo selfølgelig feil det jeg skreiv om at du ønsker mest mulig vakum på fordeleren på ful gass
Sorry. Håper dette blei bedreB)
-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)
Tomgangs vakumet blir sansynlig vis nesten som normalt, men så i det øyeblikket du har nådd 0 i ladetrykk er jo fordeleren på full fortenning og vel så det.
Er jo selfølgelig feil det jeg skreiv om at du ønsker mest mulig vakum på fordeleren på ful gass

Sorry. Håper dette blei bedreB)
-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)

