28.08.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">forresten, hvor stramt skal den mutteren der trekkes til når jeg monterer sammen igjen.. På feel? eller hur.. har den ikke noe med slakk i hjullageret å gjøre.
Og, skal det være fett inni her? For det som var der, ser ut til å være en blanding av olje og fett, veldig ekkel substans iallefall. Og oljen som jeg tappet ut av diffen var hvit-aktig!
Er ikke mekanisk kyndig på NOEN måte!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av illusive</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Skal strammes akkurat passe...
Hjulet skal gå lett rundt uten slark i lagrene.
Hvis det er olje inni der, er det på tide å bytte simringene inne i akselhylsa...du finner dem akkurat der selve hylsa begynner..stikk hånda inni knokkelhuset når du har dratt ut stikkakselen. Se også etter slitasje etter simringen på stikkkaselen, på det maskinerte området rett "bak" drivknuten.
-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no
Og, skal det være fett inni her? For det som var der, ser ut til å være en blanding av olje og fett, veldig ekkel substans iallefall. Og oljen som jeg tappet ut av diffen var hvit-aktig!
Er ikke mekanisk kyndig på NOEN måte!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av illusive</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Skal strammes akkurat passe...
Hvis det er olje inni der, er det på tide å bytte simringene inne i akselhylsa...du finner dem akkurat der selve hylsa begynner..stikk hånda inni knokkelhuset når du har dratt ut stikkakselen. Se også etter slitasje etter simringen på stikkkaselen, på det maskinerte området rett "bak" drivknuten.
-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

