Differensialolje bak

[pajero 35]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er denne grei? Castrol Differential EPX 80w-90
SAE 80w-90, API GL5

<i><div align="right">Opprinnelig postet av AP</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

nei(ikek hvis det er bak akslingen du holder på med), dette er bare en rein hypoid olje(så vidt jeg kan se ut frabenevnelsen), du skal og MÅ ha en hypoid olje med LS tilsetning ellers ryker både bremsen og sperra de rimelig fort.. og ja, du har begge deler.

pajero35, nei det er ikek det samme som noen ting.. det finnes både gl4 og gl5 med LS tilsetning.. forskjellen på gl4 og gl5 er bare at gl5 har en kraftigere tilsetning av EP/høytrykks tilsetnngs stoffer

altså pga tannhjulenes utformingi en aksling så heter det Hypoid, hypoid krever en tilsetning for høyere arbeids trykk en feks girkassa... LS er for glidetilsetning..







MhcG2c
Those who know Evo` can't explain. Those who don't cannot understand.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av EvoMan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Den e go! Takk for utredelsen.

Pajero
35x15,5x15
Baja.Claw