30.08.2005, 23:00
BTW
Kikket litt på lightfoot.no, har du/dere gjort noe spes med NP208'n i thunderbolt riggen,
det var voldsomt med power.. Er det noen grunn for at dere ikke bruker 205 eller større ?
Mvh
Sam
-81 Bronco XLT (89 body, 94 f-150 front), 408" with Edelbrock performer heads/intake/cam/750cfm carb , Eagle crank, I-Beam, KB 10,9:1, C6-208, D44-8.8 with Auburn Pro and 3.55 gears. 32x11.5.
Kikket litt på lightfoot.no, har du/dere gjort noe spes med NP208'n i thunderbolt riggen,
det var voldsomt med power.. Er det noen grunn for at dere ikke bruker 205 eller større ?
Mvh
Sam
-81 Bronco XLT (89 body, 94 f-150 front), 408" with Edelbrock performer heads/intake/cam/750cfm carb , Eagle crank, I-Beam, KB 10,9:1, C6-208, D44-8.8 with Auburn Pro and 3.55 gears. 32x11.5.