01.09.2005, 23:00
Skal etter hvert prøve å få kontakt med denne Wollamo på BT i Trondheim, hadde hvert litt gøy å fått noen retningslinjer som flere av forumets lesere hadde kunne hatt nytte av! Virker som den karen er furnuftig og faktisk hjelpsom, men det skal vist ikke være noen vits i å komme med noe trafikkfarlig tull!!! Skulle egentlig bare mangle. Det må da gå ann for oss også, som ikke har ACCN i ryggen , til å få bygget noe som kan godkjennes. Tror i allefall bremsene på Korandoen duger til 33" men hadde vært gøy å fått med denne wollamo på en retardasjonsmåling og eventuelt fått et dokument som andre korandoeiere kunne brukt ved eventuelt godkjenning av bilen med større hjul.
Jaja, mange planer, men tiden vil se. Skulle hatt både mere tid og tålmodighet til slikt,hehe.
Når det gjelder bodylift, tenkte jeg å dreie 2" høye nylonforinger i samme diameter som de orginale stålskivene som ligger på hver side av gummiklossene mellom ramme og karosseriet. Bolter er jo ikke noe problem, men mulig det må dokumenteres stålkvaliteten i de??
AR
Jaja, mange planer, men tiden vil se. Skulle hatt både mere tid og tålmodighet til slikt,hehe.
Når det gjelder bodylift, tenkte jeg å dreie 2" høye nylonforinger i samme diameter som de orginale stålskivene som ligger på hver side av gummiklossene mellom ramme og karosseriet. Bolter er jo ikke noe problem, men mulig det må dokumenteres stålkvaliteten i de??
AR