03.09.2005, 23:00
Andyman,
det er bare å løsne koblingene nede på styre-snekka. og la oljen renne ut.
Så skrur du til koblingene, og fyller opp olje reservoir'et.
Du starter motoren og dreier hjulene fult ut til begge sidene et par ganger, så sjekker du oljenivået og fyller etter.
Dette gjentar du til nivået ikke synker mer, sjekk etter et par dager og etterfyll hvis nødvendig.
Det finnes egen styreservo olje, men ATF(automatkasse olje) Dextron II funker like bra.
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
det er bare å løsne koblingene nede på styre-snekka. og la oljen renne ut.
Så skrur du til koblingene, og fyller opp olje reservoir'et.
Du starter motoren og dreier hjulene fult ut til begge sidene et par ganger, så sjekker du oljenivået og fyller etter.
Dette gjentar du til nivået ikke synker mer, sjekk etter et par dager og etterfyll hvis nødvendig.
Det finnes egen styreservo olje, men ATF(automatkasse olje) Dextron II funker like bra.
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari