Junkern's garasje

[junkern]

Tenkte kanskje at det var på tide å samle sammen de få garasjebildene jeg har, er ikke akkurat så flink til å ta med meg kamera hver gang jeg er der nede.

Slik var kjerra da jeg overtok den




ferdig med ene siden


Veit at det er mange offroad-entusiaster som også driver med båt, her er ex-snekka mi. pilsebåt nr.1
Den het forresten KVIKK
en ganske liten og nett vinsj, mener å huske at den trakk 115 tonn hengende last.


Også noen bilder til skrekk og advarsel til dere der ute som enda tror at tectyl er den endelige løsningen på rust. Tectyl kan være et bra alternativ hvis det blir gjort allerede før bilen begynner å rulle på veien, men har det først begynt å ruste, så er tectyl den siste spikern i kista. Denne bilen er behandlet årlig siden 1994, og resultatet kan dere jo bedømme selv, jeg er i hvertfall ikke imponert over det som skjulte seg da jeg begynte å banke litt hardt på ramma mi med kubeinet. PS: Tectyl er veldig fint til å skjule dårlig sveiser og tvilsomt arbeide med, bruk da den tjukke typen, det er den eneste positive egenskapen jeg ser ved tectyl.


PS: Var enda værre på baksiden og tverrbjelken som hengerfeste satt i var gjennomsiktig etter at all tectyl var banket bort. Er nesten ferdig å sveise nå, bytta tverrbjelken og sveisa ramma på de mest kritiske stedene. MØKKAJOBB






legg merke til at man kan se gjennom på innsiden av rammevangen

ny rammevange

Passa ikke så altfor dårlig synes jeg



Det skjer ikke så altfor mye i garasjen nå for tiden, er ikke isolert og det blir derfor altfor kaldt, selv for meg som er ishavsgast og døpt i 37 kuldegrader på 80 grader nord<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>. Er det noen som har en byggvarmer til overs som de har lyst til å selge for en billig penge så SKAL dere si i fra.

Noen av planene fremover foruten å sveise de siste småtingene (får aldri somla meg til å gjøre det når det er så kaldt<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>, etter det blir det bytte av bakskjermer, skjermutbyggere (type STOORE), kallesje, sveise nye fangere, nytt eksosanlegg (legg merke til at det som står på er noe amputert) i 2,5" rustfritt, mulig ny giringer i akslinger hvis jeg får tak i noe billig fra hiace el.li. som kan brukes, 38 tommere er også ønskelig, først og fremst kun for konkurranse og snøkjøring. Ideene er mange, så det det står på er som for de fleste av oss; penger og tid. Skal prøve å bli litt flinkere til å ta bilder og holde garasjen litt oppdatert.