06.09.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvis det hadde vært en bruktimportert bil så går ikke avgiften til 0. Den forblir på maks 85% bruktfradrag, fra bilen er 15 år til den er passert 30 år.
Det med avgifts-0 etter 10 år ved norsk-ombygging var interessant !!!!! Hvis det er riktig så åpner det store muligheter for Monster-motoriseringer.. hehe..
<i><div align="right">Opprinnelig postet av gsimon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Og siden avgiftene går i 0, så blir det verken effektavgift, volumavgift eller vektavgift...
Hva med å kjøpe en rulla Rubicon fra USA ...
Regards,
PerJ
Det med avgifts-0 etter 10 år ved norsk-ombygging var interessant !!!!! Hvis det er riktig så åpner det store muligheter for Monster-motoriseringer.. hehe..
<i><div align="right">Opprinnelig postet av gsimon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Og siden avgiftene går i 0, så blir det verken effektavgift, volumavgift eller vektavgift...
Hva med å kjøpe en rulla Rubicon fra USA ...
Regards,
PerJ

