06.09.2005, 23:00
1,6 16 V motorene er plaget av topppakningshavari, med påfølgende toppsprekking.
Dette er DYRT, jeg endte med å bytte hele motoren min.
Ellers er dette teknisk sett relativt enkle biler, se opp for RUST. Spesielt importbilene, som ofte har mye rart / fint under diverse plastbreddere, kanalbeskyttere osv.
Den lange ( 5 dørs ) modellen er overraskende bra offroad. Relativt lett, så med bra fart og gode dekker, kommer man langt. Se opp for eksemplarer med 255 bredde på dekka, disse er håpløse. Skiftet til 225 på min egen, mye bedre.
Dårlig med bagasjeplass, men legger man ned setene, hjelper det bra. Kan deles 60/40 om jeg ikke husker feil.
Bilen er lett, kjekk og hendig. Likte den bra jeg..
INITIUM
Suzuki GV 1998
Offroad-novise
Dette er DYRT, jeg endte med å bytte hele motoren min.
Ellers er dette teknisk sett relativt enkle biler, se opp for RUST. Spesielt importbilene, som ofte har mye rart / fint under diverse plastbreddere, kanalbeskyttere osv.
Den lange ( 5 dørs ) modellen er overraskende bra offroad. Relativt lett, så med bra fart og gode dekker, kommer man langt. Se opp for eksemplarer med 255 bredde på dekka, disse er håpløse. Skiftet til 225 på min egen, mye bedre.
Dårlig med bagasjeplass, men legger man ned setene, hjelper det bra. Kan deles 60/40 om jeg ikke husker feil.
Bilen er lett, kjekk og hendig. Likte den bra jeg..
INITIUM
Suzuki GV 1998
Offroad-novise