10.09.2005, 23:00
Toyota Island var/er vel faktisk deleiere i AT.
Men det er fortsat bare enkeltgodkjenninger, forskjellen er at AT har papirer fra Toyota på at det er greit og da kan ikke BT nekte. Slike papirer får ikke du og jeg tak i.
Dersom bilene ikke skulle enkeltgodkjennes måtte de vert typegodkjent slik Mercedes faktisk har gjort med AMG bilene.
-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)
Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke"
Men det er fortsat bare enkeltgodkjenninger, forskjellen er at AT har papirer fra Toyota på at det er greit og da kan ikke BT nekte. Slike papirer får ikke du og jeg tak i.
Dersom bilene ikke skulle enkeltgodkjennes måtte de vert typegodkjent slik Mercedes faktisk har gjort med AMG bilene.
-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)
Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke"

