10.09.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvordan ser jeg om det er orginal turbo eller ikke på en 300TD. Har sjekket på nettet og ser att noen biler tilsalg har ettermontert turbo. Ikke sikkert att alle er ærlige og opplyser om dette. Har forstått att en sugediesel ikke er så solid som en orginal TD.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av knøtten</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvis bilen er trimmet av STT finnes det en del deler det står STT på. Bla har jeg sett dette på noen rør og braketter på biler med denne ombyggingen. Et hint er at det kan sitte en flat tut ytterst på innsugsrøret til luftfilteret som skal gjøre det litt lettere for vindtrykket å presse kald luft inn i motoren via sprekken mellom grill og panser.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av knøtten</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvis bilen er trimmet av STT finnes det en del deler det står STT på. Bla har jeg sett dette på noen rør og braketter på biler med denne ombyggingen. Et hint er at det kan sitte en flat tut ytterst på innsugsrøret til luftfilteret som skal gjøre det litt lettere for vindtrykket å presse kald luft inn i motoren via sprekken mellom grill og panser.