25.05.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg vet ikke hvor mange ganger du har vært på Biltilsynet og vist TÜV papirer, men da jeg var der sist ville de
a) ikke en gang se på de tyske
så umiddelbart etter stempel fra autorisert oversetter på de norske.
Om BT ønsker det slik bør vi være imøtekommende. Vi kan godt være uenige med dem i hvor unødvendig det er, men er det i det hele tatt
noen vits i å diskutere med Staten?
Kath</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Vet at BT desverre har forskjellig praksis på forskjellige stasjoner, Enig i at det ikke nytter å diskutere med staten.
De steder der de ser etter off godkj dok. har laget sin egen praksis på dette da det ikke foreligger en lov om dette.
Ville heller oppfordre til å benyttet et BT der hvor de godkjenner selvoversatte dokumenter og er litt mindre firkantede, Man er fritt frem til å velge BT for godkjenning.
De BT`er vil ha riktig dokumentasjon de og men er mere imøtekommende når det gjelder ombygging av biler noe vi er avhengige av, er jo enklere å forholde seg til kontrollører som ikke bevisst jobber imot en hele tiden.
a) ikke en gang se på de tyske
Om BT ønsker det slik bør vi være imøtekommende. Vi kan godt være uenige med dem i hvor unødvendig det er, men er det i det hele tatt
noen vits i å diskutere med Staten?
Kath</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Vet at BT desverre har forskjellig praksis på forskjellige stasjoner, Enig i at det ikke nytter å diskutere med staten.
De steder der de ser etter off godkj dok. har laget sin egen praksis på dette da det ikke foreligger en lov om dette.
Ville heller oppfordre til å benyttet et BT der hvor de godkjenner selvoversatte dokumenter og er litt mindre firkantede, Man er fritt frem til å velge BT for godkjenning.
De BT`er vil ha riktig dokumentasjon de og men er mere imøtekommende når det gjelder ombygging av biler noe vi er avhengige av, er jo enklere å forholde seg til kontrollører som ikke bevisst jobber imot en hele tiden.

