11.06.2006, 23:00
En hard dag innsats med å legge opp det elektriske på hengeren, smøre opp, etterstramme og småjusteringer på Jeepen samt:
<b><font color="limegreen">Mean Green</font id="limegreen"></b> dynamo, 100 amp på tomgang og 200 amp v/ 2800 rpm![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Skal holde liv i vinsjen da....
![[Bilde: int_P6120013.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stein-K/int_P6120013.jpg)
![[Bilde: int_P6120010.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stein-K/int_P6120010.jpg)
Det verste var at Amerikanerne mente dynamoen var "Bolt on", Normalt vil jo det si at du kanskje slipper å sveise, kutte og tilpasse. Og den glei faktisk rett inn og fungerer 100%
Vi snakkes på Rena...![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<b><font color="limegreen">Mean Green</font id="limegreen"></b> dynamo, 100 amp på tomgang og 200 amp v/ 2800 rpm
Skal holde liv i vinsjen da....Det verste var at Amerikanerne mente dynamoen var "Bolt on", Normalt vil jo det si at du kanskje slipper å sveise, kutte og tilpasse. Og den glei faktisk rett inn og fungerer 100%
Vi snakkes på Rena...
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>