tomgangen

[512TR]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> det er ikke noe annen justering på IAC en at du kan skru den ut slik at den går heil i bunn og tetter.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Tror ikke det er noen manuell justering på IAC'n, det er computeren som sender signaler om den skal gå inn eller ut.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">er det noen som har prøvd å holde handa over innsuget på TB, i såfall stopper motoren? Det gjør den ikke til meg men det er kanksje riktig.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Har nå ikke prøvd,
men holder du handa over TB, skal motoren stoppe, hvis ikke har du vacum lekasje.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er det noen som har tatt av vacuumen på map sensoren hva sjer på deres Xj da?.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Har nå heller ingen XJ (enda) ,
men tar du av vakum slangen til MAP sensoren får motoren altfor fet blanding (den gir samme MAP signal som ved full gass), selv om O2 sensoren (varm motor) prøver å korrigere blandingen.
Også TPS'en/og turtallet forteller computeren at den ikke har full gass, men den klarer ikke å få rett blanding, og du burde få en veldig uryddig tomgang.

512TR

"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari