Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
jeep xj vurderes videre opp.....
#3
Jeg har det oppsettet du beskriver.

-8" heving fra Skyjacker, fungerer veldig bra.
-Ford 8.8 bak med 4.88 giring. Link til en tråd jeg startet på ang aksel:
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...hTerms=ford,8.8
-Sye kit, jeg skiftet til Np231 fordelingkasse pga at den er sterkere og enklere å få SYE til.
-36" Irok.

-Når det gjelder Ford aksel sier amerikanerne at den er minst like kraftig som Dana 44 (dersom den er fra Explorer nyere enn -95). Krever litt tilpasning, men er mye enklere å få tak i enn en Dana 44.
Dana 44 er bolt on.

-4.88 giring fungerer helt supert sammen med 36" Irok.

Vil også anbefale deg Hydroboost bremser. Nå greier jeg å stoppe i de bratteste bakken på Rena, med det gamle bremsesystemet var ikke det mulig (når bilen stod i drive).

Uelmpen med dette oppsettet er at det er svært vanskelig å få godkjent hos BT. Selv ikke Amcar vil hjelpe til på en XJ. De begrunner det med at bilen ikke har ramme, men jeg kjøper ikke helt den....

Lykke til. Bare å ringe om du lurer på noe.

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

www.terrengbil.com


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av TGS - 18.09.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av morten - 18.09.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Frode - 18.09.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av TGS - 18.09.2005, 23:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)