18.09.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">He... det er IKKE bremseklossene...de er IKKE slitt...
:D
Mitsubishi L200 GLS
1999 mod
Rigs: http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1443
stianyb@online.no
<i><div align="right">Opprinnelig postet av MM4x4</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er greit nok det, men hvis det sitter slitasjevarsler på den ene klossen, og den er feiljustert kan du få piping. Uansett om klossa dine er 1 minutt gamle.
det kan også være at skjoldet på baksiden av skiva er litt skeivt, og subber litt innimellom, skiver og forstilling gir seg litt hele tiden, og da kan det lage lyd.
Eller at du har fått en liten dose stein, altså småstein, eller bare en, over bremskiva og klossen. Det kan også lage litt lyd før den slites bort.
Subbeløs, men ikke motløs
Mitsubishi L200 GLS
1999 mod
Rigs: http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1443
stianyb@online.no
<i><div align="right">Opprinnelig postet av MM4x4</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er greit nok det, men hvis det sitter slitasjevarsler på den ene klossen, og den er feiljustert kan du få piping. Uansett om klossa dine er 1 minutt gamle.
det kan også være at skjoldet på baksiden av skiva er litt skeivt, og subber litt innimellom, skiver og forstilling gir seg litt hele tiden, og da kan det lage lyd.
Eller at du har fått en liten dose stein, altså småstein, eller bare en, over bremskiva og klossen. Det kan også lage litt lyd før den slites bort.
Subbeløs, men ikke motløs

