19.09.2005, 23:00
kholand: Hyunday bruker Mitsubishis 2,5 td/d... derfor er det ingen heksekunst å bytte ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
2,3 og 2,5 (selv om den står i Hyunday) er 90% identisk. Det er derfor ingen vits å beskrive operasjonen med bilder da det ikke er noen spesialtilpasninger...høres klart mer imponerende ut med Hyunday motor i en Pajero... men alle med litt kjennskap vet at det er samme motoren ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
<font size="2"><font color="orange"> Du kommer lenger med en dråpe diesel enn med et tonn med vann </font id="orange"></font id="size2">
![[Bilde: logo%20henning.bmp]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/henning/logo%20henning.bmp)
2,3 og 2,5 (selv om den står i Hyunday) er 90% identisk. Det er derfor ingen vits å beskrive operasjonen med bilder da det ikke er noen spesialtilpasninger...høres klart mer imponerende ut med Hyunday motor i en Pajero... men alle med litt kjennskap vet at det er samme motoren <font size="2"><font color="orange"> Du kommer lenger med en dråpe diesel enn med et tonn med vann </font id="orange"></font id="size2">