04.04.2005, 23:00
Hei,
Synd at noen forhandlere og noen private forsøker å jukse kunder. Det er jo egentlig å opptre uærlig... eller man kan si det på en annen måte... vedkommende er en tyv, for det er jo å lure til seg penger på uærlig vis.
Jeg er fra Troms, med 6 biler i stallen, en "truck", og fem "cars". Vanligvis kjøper jeg bruktbil i så skral forfatning at jeg ikke blir lurt.
Men, i 2003 gjorde jeg et godt kjøp... kjøpte 1965 Ford Galaxie fra Milwaukee, fra en Amerikaner jeg traff på en e-post liste.
Og, treffer man på rette Amerikaneren, så har man venn for livet, og blir ikke snytt. Betalte $2500 for bilen, den kom i container til Oslo, jeg dro dit, åpnet selv containeren, satte på batterikablene, klatret inn i bilen, filte på starteren til forgasseren var full og bilen startet. Kjørte ut, rensket i containeren, knakk kubeinet til fraktselskapet, og slapp dermed helt unna trøbbel med dem. Det var ikke opplevd tidligere. Satte meg inn i bilen, hentet meg vinterdekk... skiftet to hovedlys som var gått, og kjørte hjem til Troms på vinterføre... Etter en måned ute i snøen, kjørte jeg så til biltilsynet, fikk bilen godkjent uten en eneste anmerkning... det eneste var at han ble stille da han oppdaget at det var tromler foran... måleren på bremsetesten hadde vist 143 på det ene hjulet og 144 på det andre... og det skulle ikke være mulig med tromler. Så rette bremser får man knapt med skiver.
Og bilen er så retningsstabil at jeg ikke har kjørt noe som går rettere etter veien.
Så, det går an å gjøre bra kjøp usett også... alle er ikke dumme å handle med.
Besøkte selgeren i fjor, vel vel... det er i all fall en ting man kan si om ham, og det er at han kan '65 Ford Galaxie... har eid en eller flere helt siden 1966... og mannen er i dag 61 år. Skrudd 65 Galaxie hele sitt liv med andre ord. Sånn på verdensbasis rangerer han vel i området 2-3 av de pr. i dag som vet mest om 1965 Ford Galaxie... helt utrolig å ha med sånne folk å gjøre.
En drøm... så ikke mist håpet... de gode finnes også.
Så, mens jeg var i USA i fjor, så skulle jeg ha noen deler hjem,,, og kjøpte et vrak mer eller mindre som embalage for delene mine... spurte frakt agenten om jeg kunne sende den ro-ro med deler inni,,, han undersøkte med Wilhelmsen, og fikk ja til svar. På egen risiko, men ellers ikke noe problem.
Bilen kom, alt var endevendt, noe var stjålet, og Autolink i Drammen, han som hadde kjørt bilen husket godt den, den var jo i så dårlig forfatning men gikk jo godt... men noen deler i bilen kunne han ikke huske... og da var det omtrent jevnt med seteryggen i baksetet og fult på passasjersiden i forsetet også...
Nei, det måtte man regne med, i Drammen stod bilene med nøklene i og åpent tilgjengelig for alle folk. Og det kaller man en international havn.
Og damen i Narvik jeg fikk nøklene av... har aldri sett et menneske så nervøs.
Sånt lukter det av.. så man lærer... aldri mere ro-ro... bare container, og åpne den selv og ta bilen ut selv.
Skader man noe da, så har man seg selv å takke.
Hilsen Bill
Synd at noen forhandlere og noen private forsøker å jukse kunder. Det er jo egentlig å opptre uærlig... eller man kan si det på en annen måte... vedkommende er en tyv, for det er jo å lure til seg penger på uærlig vis.
Jeg er fra Troms, med 6 biler i stallen, en "truck", og fem "cars". Vanligvis kjøper jeg bruktbil i så skral forfatning at jeg ikke blir lurt.
Men, i 2003 gjorde jeg et godt kjøp... kjøpte 1965 Ford Galaxie fra Milwaukee, fra en Amerikaner jeg traff på en e-post liste.
Og, treffer man på rette Amerikaneren, så har man venn for livet, og blir ikke snytt. Betalte $2500 for bilen, den kom i container til Oslo, jeg dro dit, åpnet selv containeren, satte på batterikablene, klatret inn i bilen, filte på starteren til forgasseren var full og bilen startet. Kjørte ut, rensket i containeren, knakk kubeinet til fraktselskapet, og slapp dermed helt unna trøbbel med dem. Det var ikke opplevd tidligere. Satte meg inn i bilen, hentet meg vinterdekk... skiftet to hovedlys som var gått, og kjørte hjem til Troms på vinterføre... Etter en måned ute i snøen, kjørte jeg så til biltilsynet, fikk bilen godkjent uten en eneste anmerkning... det eneste var at han ble stille da han oppdaget at det var tromler foran... måleren på bremsetesten hadde vist 143 på det ene hjulet og 144 på det andre... og det skulle ikke være mulig med tromler. Så rette bremser får man knapt med skiver.
Og bilen er så retningsstabil at jeg ikke har kjørt noe som går rettere etter veien.
Så, det går an å gjøre bra kjøp usett også... alle er ikke dumme å handle med.
Besøkte selgeren i fjor, vel vel... det er i all fall en ting man kan si om ham, og det er at han kan '65 Ford Galaxie... har eid en eller flere helt siden 1966... og mannen er i dag 61 år. Skrudd 65 Galaxie hele sitt liv med andre ord. Sånn på verdensbasis rangerer han vel i området 2-3 av de pr. i dag som vet mest om 1965 Ford Galaxie... helt utrolig å ha med sånne folk å gjøre.
En drøm... så ikke mist håpet... de gode finnes også.
Så, mens jeg var i USA i fjor, så skulle jeg ha noen deler hjem,,, og kjøpte et vrak mer eller mindre som embalage for delene mine... spurte frakt agenten om jeg kunne sende den ro-ro med deler inni,,, han undersøkte med Wilhelmsen, og fikk ja til svar. På egen risiko, men ellers ikke noe problem.
Bilen kom, alt var endevendt, noe var stjålet, og Autolink i Drammen, han som hadde kjørt bilen husket godt den, den var jo i så dårlig forfatning men gikk jo godt... men noen deler i bilen kunne han ikke huske... og da var det omtrent jevnt med seteryggen i baksetet og fult på passasjersiden i forsetet også...
Nei, det måtte man regne med, i Drammen stod bilene med nøklene i og åpent tilgjengelig for alle folk. Og det kaller man en international havn.
Og damen i Narvik jeg fikk nøklene av... har aldri sett et menneske så nervøs.
Sånt lukter det av.. så man lærer... aldri mere ro-ro... bare container, og åpne den selv og ta bilen ut selv.
Skader man noe da, så har man seg selv å takke.
Hilsen Bill