24.09.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Og jeg mener og ha lest et sted, at *tidlige* MJer med Metric Tonne-opsjonen er utstyrt med AMC 20 bakaksel, ikke 44.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Team Low Cost Offroad</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Den som 512TR nå evt skal kjøpe må vel betegnes som tidlig MJ.
Den hadde sist jeg var under den en Dana 44..
-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok
Og jeg mener og ha lest et sted, at *tidlige* MJer med Metric Tonne-opsjonen er utstyrt med AMC 20 bakaksel, ikke 44.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Team Low Cost Offroad</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Den som 512TR nå evt skal kjøpe må vel betegnes som tidlig MJ.
Den hadde sist jeg var under den en Dana 44..
-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

