27.09.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har jeg et broblem når de sier det passer giring fra 2.73-3.54 og 3.73-5.38 eller går det bra med 2.73-3.54?
JEEP YJ-89, V8-305/TPI
OME, 32x11.5, T-Max 8500 Vinsj
<i><div align="right">Opprinnelig postet av LabTek</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ikke godt å skjønne hva du mener, men du kan bare bytte fra 3,55 mot 2,73 hvis du ikke vil bytte selve differensialen.
Arne, Lightfoot Racing
JEEP YJ-89, V8-305/TPI
OME, 32x11.5, T-Max 8500 Vinsj
<i><div align="right">Opprinnelig postet av LabTek</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ikke godt å skjønne hva du mener, men du kan bare bytte fra 3,55 mot 2,73 hvis du ikke vil bytte selve differensialen.
Arne, Lightfoot Racing