27.09.2005, 23:00
Her er i korte trekk hva slike ombygginger hos ArcticTrucks går ut på.
Deler og gjøremål:
dekk 33" x 12,5"
skjermutbyggersett m. tilbehør
aluminiumsfelger 15" x 10"
lakkering av skjermutbyggere
fjærhengsel
kitting av skjermutbyggere
dobbeltvirkende støtdempere foran og bak
speedometerconverter
støtdemper sko
arbeid på karosseri
sammenslagsputer foran og bak
forstillingskontroll
forsterkning av ramme og hjelpesnekke
momentnøkkel,pipe og skrutrekker
stigtrinn og fester
skvettlapper
spesiell registering
Det var litt rått med peise ny bil for 5 år siden.
Rett fra importkaia i Drammen og over veien til AT garasjen.
Svære vinkelslipere, +++
Jaaaaooooommmmmmm
Og etter noen dager er alt så meget bedre.
Det beste alternativ er 33".
Da får man i pose og sekk.
Bodylift og større ombygginger gjør bilen mer ustabil sideveis i skråninger......
Hilux X'Cab
Arctic Trucks 33"
Deler og gjøremål:
dekk 33" x 12,5"
skjermutbyggersett m. tilbehør
aluminiumsfelger 15" x 10"
lakkering av skjermutbyggere
fjærhengsel
kitting av skjermutbyggere
dobbeltvirkende støtdempere foran og bak
speedometerconverter
støtdemper sko
arbeid på karosseri
sammenslagsputer foran og bak
forstillingskontroll
forsterkning av ramme og hjelpesnekke
momentnøkkel,pipe og skrutrekker
stigtrinn og fester
skvettlapper
spesiell registering
Det var litt rått med peise ny bil for 5 år siden.
Rett fra importkaia i Drammen og over veien til AT garasjen.
Svære vinkelslipere, +++
Jaaaaooooommmmmmm
Og etter noen dager er alt så meget bedre.
Det beste alternativ er 33".
Da får man i pose og sekk.
Bodylift og større ombygginger gjør bilen mer ustabil sideveis i skråninger......
Hilux X'Cab
Arctic Trucks 33"