Turbosjekk - oljeforbruk

[advance]

Hvem har rett? hehe. Blå røyk i eksos kan jo og skyldes slitte ventiltettninger og/eller stempelringer. Men som sagt tidligere er beste måten å få en "tilstandsjekk" ved å kjenne på turbinen på trykksiden. Den kan/skal ha merkbar radialslakk, men ikke aksialslakk. (Det vil si opp og ned som eMTea sa). Du kan også se etter merker i sneglehuset. Dette er IKKE bra. Da er det på tide med en overhalving. Trur turboservice tar en 4000 for dette.

PS: Ta det med ro, du får noen ulyder før det går galt

Redigert: Når det gjelder oljeluftinga fra veivhuset mener noen at dette er bra fordi det "smører" turbinbladene mens andre mener det er bedritent da det kan legge seg oljefilm i InterCooleren. Så hvis du ikke har noen IC...

<hr noshade size="1">
Det finnes ikke dumme spørsmål, bare dumme svar...