|
413-motor i 410
|
01.10.2005, 23:00
Det er endel modifikasjoner rundt bremseservoen som må til dersom man bytter fra 413 til 410 kaross.. torpedoveggene er ikke like siden 413 har bremseservo.
________________________________________________ "THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING" "powerful & high performance engine ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif) "
|
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|
| Meldinger i denne tråden |
|
[Ikke noe emne] - av geewee - 23.09.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av sven - 23.09.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av geewee - 24.09.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Geared - 25.09.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av geewee - 25.09.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av krø - 26.09.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av sven - 26.09.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av geewee - 26.09.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av sven - 26.09.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av geewee - 26.09.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av littmild - 28.09.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Geared - 28.09.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av geewee - 28.09.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av geewee - 29.09.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av geewee - 30.09.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Kirneh - 30.09.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av yakuza - 30.09.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av yakuza - 30.09.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av geewee - 30.09.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av sven - 01.10.2005, 23:00
|
