trenger råd:)

[Denominator]

Selv om bilen er pusset en del ned burde du kikke etter rust i bunn av bilen, slik som kanaler, bunn på paneler og gulv, spessielt er planet lett for å bli angrept av rust under, sjekk veldig nøye rundt og over ekstrahjulet. Dette er området som er sterk anngrepet på 80-87 ford pickup. Du sier ikke noe om dette er EFI eller forgasser, men en god ide er å ta for seg bensinsystemet. Se om retur og sensorer er i orden. En annen ting er også emission systemet som sitter på disse bilene. Der har du en mengde vakumslanger. Se til at disse er tette, og uten skader eller lekasjer, dette er kjett og kostbart å bytte, i allefall hvis noen av sensorene eller ventilene er gående. Det er vel ikke helt fritt for at det vil bli en del oljelekasje med årene både på motor og girkasse hvis dette ikke er vedlikehold. Rotor, fordelerlokk, bensinfilter, oljefilter til motor og girkasse, lufyfilter og plugger er jo slitedeler, men dette får ofte litt motgang i en så gammel bil, så dette burde du se over. Ta også ut en plugg å sjekk hvordan tilstand denne er i. Det du ser der burde gi deg en liten pekepinn på hvordan motoren er.
Utover dette er det masse fallgruver å gå i på disse bilene, men hvis du har hodet med deg å sjekker litt rundt før kjøp, burde ikke dette være noe problem.
Sjekk også fjærer og dempere for å se hvordan disse er slitt. Bladfjærer på så gamle biler kan være utsatt for en del ting, sjekk derfor nøye etter rust og sprekker i disse. Dette kan koste litt å erstatte.
Jeg er ikke så veldig erfaren med Ranger utgaven, men har selv en F-150 fra samme perioden, og det er mye du ikke tenker over, som kan dukke opp som et problem etterhvert.
Sitter her med komplett manual og dokumentasjon på Ranger 83-92, så hvis det er noe du lurer på utover dette er det bare å spørre.




www.ford-project.com
Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat