seiping ?

[Stein-K]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Spørsmålet blir om seiping skal regnes som skjæring av nytt / endring av mønster. Det grove mønsteret (knastene) blir jo det samme etter seiping.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Slik seiping som på bildet til "Troaling" er IKKE å skjære nytt / endre mønster.

Dekksjappene som kan reglene vet at slik seiping ikke er forbudt på noe som helst kjøretøy, det samme vet Biltilsynet ( jeg har vist og snakket med dem om dette når jeg godkjente TJ`en!

Jeg kjører på seipa GY MTR 33" om vinteren og kan absolutt gå god for egenskapene med dette. Seipingen kostet meg 100,- pr dekk når jeg kjøpte dem nye fra Goodyear. De seipet for meg.

Fakta om Seipa GY MTR:

- Helt klart mye mindre støy på asfalt.
- Helt klart bedre grip på: Snø og stein .
- Helt klart forbedret levetid, mindre slitasje pga kjøling.
- ØKT bensinforbruk ( i mitt tilfelle ca 0,1 til 0,2 på mila )
- Helt klart et dekkoppsett JEG er meget fornøyd med til min TJ !

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>