09.10.2005, 23:00
Gjør som man alltid bør gjøre ved bilkjøp:
Sjekk/skift: -Plugger -Alle oljer -Kjølevæske -Alle filter(drivstoff, luft, olje) -Slanger(vakuum, drivstoff, kjølevæske,hydraulikk)
Sjekk/justér: -Tenning -Forgasser -Registerkjede
+++
Når man da først driver under bilen og skifter oljer ser man over resten av drivlinjen, sånn som simmeringer, kryss, monteringsbolter, foringer, bremser osv. Ting som er prekære og kanskje utslagsgivende for din bils prestasjoner burde da kunne bli kartlagt. Dessuten lærer man mye om bilens oppbygging ved å ta en slik gjennomgang etter kjøp.
"Yess Pliis!"
Sjekk/skift: -Plugger -Alle oljer -Kjølevæske -Alle filter(drivstoff, luft, olje) -Slanger(vakuum, drivstoff, kjølevæske,hydraulikk)
Sjekk/justér: -Tenning -Forgasser -Registerkjede
+++
Når man da først driver under bilen og skifter oljer ser man over resten av drivlinjen, sånn som simmeringer, kryss, monteringsbolter, foringer, bremser osv. Ting som er prekære og kanskje utslagsgivende for din bils prestasjoner burde da kunne bli kartlagt. Dessuten lærer man mye om bilens oppbygging ved å ta en slik gjennomgang etter kjøp.
"Yess Pliis!"