09.10.2005, 23:00
for å bytte all olje tar du av returslangen fra kassa til kjøleren og lar olja gå rett i ei bøtte. Så kan du helle på olje javnt og trutt, mens bilen står og går i nøytral. I nøytrall er nemlig konverteren i gang, det er den ikke i park. Du har ikke samme kasse som jeg har på min wrangler TJ, men i min tror jeg det gikk rundt 8 liter eller noe. Dette finner du i instruksjonsboken.
Jeg gjorde det anerledes. jeg tok ned bunnpanna på girkassa, og tømte det som var der, samt byttet oljefilter. Kom ca 2.5 liter ut. Så startet jeg opp bilen, og kjørte kassa i noen minutter, og tok ett oljeskift igjen. Så kjørte jeg kassa noen minutter igjen, og tok ett nytt oljeskift.
JEg fikk vann i kassa på jeep treffet på rena i år, og da var dette det jeg gjorde for å få bytta til olje med mindre vann i.
Den beste løsningen erjo å ta av slangene og bare fylle på. da får du rein olje i hele systemet.
Jeg var ikke helt sikker på denne metoden, så jeg valgte å ta ned panna istedet, og blande ut oljen med bedre olje.
2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch
Jeg gjorde det anerledes. jeg tok ned bunnpanna på girkassa, og tømte det som var der, samt byttet oljefilter. Kom ca 2.5 liter ut. Så startet jeg opp bilen, og kjørte kassa i noen minutter, og tok ett oljeskift igjen. Så kjørte jeg kassa noen minutter igjen, og tok ett nytt oljeskift.
JEg fikk vann i kassa på jeep treffet på rena i år, og da var dette det jeg gjorde for å få bytta til olje med mindre vann i.
Den beste løsningen erjo å ta av slangene og bare fylle på. da får du rein olje i hele systemet.
Jeg var ikke helt sikker på denne metoden, så jeg valgte å ta ned panna istedet, og blande ut oljen med bedre olje.
2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch