Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bytte til sperrer, Jeep XJ
#4
Vil på det sterkeste anbefale deg å sette bort en slik jobb, mm du har skikkelig peiling på å sette opp differ. På ARB sperrer og andre typer hvor du bytter ut hele carrier'en, skal alle toleranser settes opp/shimses til riktige toleranser igjen. Hvis du ikke gjør det, kan du risikere å ødelegge masse dyre deler. Dette er et punkt du IKKE bør spare penger på.

Det finnes enklere alternativer, såkallte "lunchbox lockers", hvor du ikke bytter ut carrier'en. Disse er enklere å montere, og man slipper dermed å shimse opp.


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av troaling - 15.10.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Per Yngve Berg - 15.10.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av troaling - 15.10.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Sætre - 15.10.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av troaling - 15.10.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Amund - 15.10.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av troaling - 16.10.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av troaling - 16.10.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av troaling - 16.10.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Amund - 16.10.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Kjart - 16.10.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av Amund - 16.10.2005, 23:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)