18.10.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Dodgen va jo regga som personbil/sykebil over 3500kg så det va godt med avgifta på den, bilen e tung(3495kg), stort motorvolum(5,9liter) og bra med hestekrefter(250hk) så den skore godt på avgifts regulativet
<i><div align="right">Opprinnelig postet av roy hp</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ja, det forklarer avgifts-bomben som kom nå.....regga som personbil, med stort motorvolum og HK og vekt....gjør sitt til at avgiftskåte byråkrater skal ha inn penger til julebord....![[Bilde: devil.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/devil.gif)
Mvh. Sheriffen
NY GARASJE
Gammel Garasje
BILDER
RIGS
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink...
Dodgen va jo regga som personbil/sykebil over 3500kg så det va godt med avgifta på den, bilen e tung(3495kg), stort motorvolum(5,9liter) og bra med hestekrefter(250hk) så den skore godt på avgifts regulativet
<i><div align="right">Opprinnelig postet av roy hp</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ja, det forklarer avgifts-bomben som kom nå.....regga som personbil, med stort motorvolum og HK og vekt....gjør sitt til at avgiftskåte byråkrater skal ha inn penger til julebord....
Mvh. Sheriffen
NY GARASJE
Gammel Garasje
BILDER
RIGS
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink...