25.10.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Høres veldig bra ut. Men er det umulig å bygge stroker av HO-motor? Jeg har 2 HO'er og en 4,2.. får se om jeg trenger noe mer power i noen av dem etterhvert (ble frakjørt av en golf 2 her om dagen ![[Bilde: devil.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/devil.gif)
)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Da har du jo alt det som trengs, HO blokka er like bra, så har du jo da både topp, innsug, exhaus og TB fra HO som er det beste å bruke,( de som stroker Renixene bruker å bytte til HO topp, innsug,exhaus og TB).
Har du HO computer og sensorer også, eller bruke Renixen?
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
)<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Da har du jo alt det som trengs, HO blokka er like bra, så har du jo da både topp, innsug, exhaus og TB fra HO som er det beste å bruke,( de som stroker Renixene bruker å bytte til HO topp, innsug,exhaus og TB).
Har du HO computer og sensorer også, eller bruke Renixen?
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari