27.10.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ja jeg er også hos Vesta nå![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Herman</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
2 ting:
-Hvis du moser fronten på bilen med den nybygde motor'n, alu radiatoren, ødeleger automaten, knuser diffe'n m/ARB'n, tar kjøleviftene, xtra lysa, vinsjen osv, osv., så er det vel ikke sikkert at det er ulempe å ha AMCAR i ryggen ved en evn. diskusjon om skadeutbedringen ?
For Jeeper som er restaurert, så er jo "sjablong" verdien" på gamle biler bare en brøkdel av den virkelige verdien, hvilket betyr at de i utgangspunktet ville blitt kondemnert for omtrent ingen ting.
Det er her AMCAR sin "entusiast" forsikring er veldig bra.
Den tar høyde for alt arbeidet som er gjort på bilen, og sørger for å sette verdien deretter.
-Når du kontaktet IF, kontaktet du If direkte eller sjekket du med AMCAR i Trondheim ? AMCAR har nemlig egne folk som jobber med forsikring av amcar...
Det er ikke utenkelig at du ville fått et annet svar da ?
Før håndterte de også andre typer forsikringer, men det ble for mye jobb, så nå håndterer de kun amcar forsikringer (tror jeg).
Regards,
PerJ
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Renegade</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det var AMCAR /if jeg kontaktet
HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>
HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Herman</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
2 ting:
-Hvis du moser fronten på bilen med den nybygde motor'n, alu radiatoren, ødeleger automaten, knuser diffe'n m/ARB'n, tar kjøleviftene, xtra lysa, vinsjen osv, osv., så er det vel ikke sikkert at det er ulempe å ha AMCAR i ryggen ved en evn. diskusjon om skadeutbedringen ?
For Jeeper som er restaurert, så er jo "sjablong" verdien" på gamle biler bare en brøkdel av den virkelige verdien, hvilket betyr at de i utgangspunktet ville blitt kondemnert for omtrent ingen ting.
Det er her AMCAR sin "entusiast" forsikring er veldig bra.
Den tar høyde for alt arbeidet som er gjort på bilen, og sørger for å sette verdien deretter.
-Når du kontaktet IF, kontaktet du If direkte eller sjekket du med AMCAR i Trondheim ? AMCAR har nemlig egne folk som jobber med forsikring av amcar...
Det er ikke utenkelig at du ville fått et annet svar da ?
Før håndterte de også andre typer forsikringer, men det ble for mye jobb, så nå håndterer de kun amcar forsikringer (tror jeg).
Regards,
PerJ
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Renegade</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det var AMCAR /if jeg kontaktet
HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>